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中汽協(xié):建議地方政府給予國五車型充足的過渡期
來源:人民網(wǎng)—中國網(wǎng)
2019-06-04
三排六座凱迪拉克XT6 今年第三季度全球同步上市
來源:人民網(wǎng)—中國新聞網(wǎng)
2019-06-04
賓利百周年概念車7月10發(fā)布 氫動力/前瞻車型
來源:人民網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)
2019-06-03
放寬汽車限購與治堵治污不矛盾
來源:人民網(wǎng)—工人日報
2019-06-03
工信部將完善新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系
來源:人民網(wǎng)—北京商報
2019-06-03
捷豹、奧迪召回部分缺陷汽車
來源:人民網(wǎng)—中國新聞網(wǎng)
2019-06-03
僅剩1個月 還有廠家在向經(jīng)銷商推國五車
來源:人民網(wǎng)—中國汽車報
2019-06-03
長城汽車圖拉工廠助力“中國制造”高端化轉(zhuǎn)型
來源:人民網(wǎng)—汽車頻道
2019-05-31
新“汽車三包”即將出爐 電動汽車維權(quán)有法可依
來源:人民網(wǎng)—中國青年網(wǎng)
2019-05-31
6月1日起實行機(jī)動車銷售企業(yè)可代發(fā)臨時行駛車號牌
來源:人民網(wǎng)—新華網(wǎng)
2019-05-31
調(diào)研顯示近七成經(jīng)銷商7月1日前無法消化國五庫存車型
來源:人民網(wǎng)—新京報
2019-05-31
入駐北京實行“雙總部戰(zhàn)略”,蔚來能否打贏翻身仗?
來源:人民網(wǎng)—新京報
2019-05-31
長安汽車產(chǎn)銷不佳 為綠馳代工謀自救
來源:人民網(wǎng)—新京報
2019-05-30
氫能源成新風(fēng)口 企業(yè)加速“跑馬圈地”
來源:人民網(wǎng)—新京報
2019-05-30
國六倒計時的焦慮與觀望
來源:人民網(wǎng)—新京報
2019-05-30
張書林:中國汽車界該向華為學(xué)什么
來源:人民網(wǎng)—中國汽車報
2019-05-30
保留自身獨立性 日產(chǎn)不反對雷諾和FCA合并
來源:人民網(wǎng)—中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
2019-05-30
司機(jī)手機(jī)不離手 安全隱患多
來源:人民網(wǎng)—長沙晚報
2019-05-29
我國6月1日起簡化機(jī)動車抵押/解押登記手續(xù)
來源:人民網(wǎng)—新華網(wǎng)
2019-05-29
一季度超七成車企實現(xiàn)盈利 專家預(yù)計全年銷量微增3%
來源:人民網(wǎng)—證券日報
2019-05-29
菲亞特克萊斯勒將提議與雷諾整合
來源:人民網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)
2019-05-29
緩解燃料電池車?yán)锍探箲] 長三角要建氫走廊
來源:人民網(wǎng)—科技日報
2019-05-29
重卡銷量同比微跌下半年不確定因素顯現(xiàn)
來源:人民網(wǎng)—中國汽車報
2019-05-28
機(jī)動車報廢回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范來了
來源:人民網(wǎng)—中國汽車報
2019-05-28
奧迪證實TT將停產(chǎn) 由電動車型取代
來源:人民網(wǎng)-環(huán)球網(wǎng)
2019-05-28
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