一項項工程建設(shè)取得新突破；一件件民生實事辦進群眾心坎里……2023年以來，區(qū)交通運輸局緊緊圍繞“532”發(fā)展戰(zhàn)略、“兩湖”創(chuàng)新區(qū)建設(shè)等中心工作,積極推進長三角交通中軸和交通運輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)，全力構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，為地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的交通保障。
上午九點，在武進高鐵站內(nèi)，不少旅客帶著行李正在候車。常州華森醫(yī)療器械股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理唐一鳴也是其中之一。他告訴記者，因為工作性質(zhì)的原因，經(jīng)常需要出差，武進站開通后，原本以為只涉及周邊城市，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)全國各地都能到達，提供了很多便利。
常州華森醫(yī)療器械股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理 唐一鳴：我們企業(yè)就在附近，在2公里范圍之內(nèi)，因為涉及到出差，全國各地，以前經(jīng)常是在常州站和常州北站，也不方便，所以從武進站出發(fā)也比較方便，而且有好多站點可以選。
眼下，武進站開行旅客列車55列，日均出發(fā)客流3500人次，日均到達客流3300人次。從武進站出發(fā)，往東直達上海站、虹橋樞紐；往西直達成都、武漢等長江中下游中心城市；往南直達福州、廣州等城市；往北直達北京等地。如早上7點50從武進站出發(fā)，中午1點左右即可到達北京。高鐵成為越來越多武進老百姓的出行首選。
武進區(qū)交通運輸局規(guī)計科科長 汪立：著眼于打造長三角交通中軸，建設(shè)樞紐武進，武進交通部門將大力推進“軌道上的武進”建設(shè)。穩(wěn)步推進常州南站樞紐、常泰鐵路、鹽宜鐵路等建設(shè)，構(gòu)建長三角中軸主通道。
“軌道上的武進”加速推進的同時，惠民交通也同樣取得實效。環(huán)太湖路獲評全國“十大最美農(nóng)村路”；高分通過交通運輸部“四好農(nóng)村路”全國示范縣評估驗收實地復(fù)核；成功創(chuàng)建江蘇省農(nóng)村物流達標(biāo)縣……一項項榮譽，彰顯著交通運輸持續(xù)推進惠民服務(wù)的不懈努力。
武進區(qū)交通運輸局工程科科長 秦曉勇：通過深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，全面落實農(nóng)村公路“路長制”，嚴(yán)格執(zhí)行“四項制度”要求，依托“四好農(nóng)村路”路長制綜合管理平臺，組織農(nóng)路管理人員培訓(xùn)，不斷提高農(nóng)村公路治理能力。
2023年，我區(qū)改造農(nóng)橋8座，組織3次鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查，完成587座鄉(xiāng)村道橋梁定期檢查，督促推進30座鄉(xiāng)村道橋梁完成護欄改造，建成2條12.8公里美麗農(nóng)村路，同步做好17條73公里美麗農(nóng)村路的長效養(yǎng)護工作。同時，新辟公交線路4條、優(yōu)化6條，完成26個公交候車亭的新建，不斷增強武進公交城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間、公交與地鐵及高鐵之間的融合銜接，讓群眾和企業(yè)切切實實受益。
武進區(qū)交通運輸局黨委書記、局長 周?。好嫦蛭磥?，武進交通部門將緊抓“532”發(fā)展戰(zhàn)略、“兩湖”創(chuàng)新區(qū)建設(shè)機遇，加快補短板、強弱項、提品質(zhì)、促協(xié)調(diào)，以樞紐武進建設(shè)為抓手，做好產(chǎn)城融合大文章，推動率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化，為武進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展和城市能級躍升當(dāng)好開路先鋒。