《數(shù)實(shí)融合進(jìn)行時(shí)》萬(wàn)幫數(shù)字能源:持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間向全自動(dòng)化轉(zhuǎn)型 |
時(shí)間:2023-04-08 20:17:05 來(lái)源:武進(jìn)新聞 作者:陽(yáng)湖網(wǎng) |
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近日,萬(wàn)幫數(shù)字能源股份有限公司承擔(dān)的“基于移動(dòng)能源網(wǎng)的智能充電裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,獲頒第七屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)表彰獎(jiǎng)。近年來(lái),萬(wàn)幫打造了一個(gè)完整的智能制造生態(tài)鏈,并讓“智造”場(chǎng)景貫穿于充電樁的整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、過(guò)程和工具三個(gè)層面的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化。 在企業(yè)的交流充電樁智能總裝車(chē)間內(nèi),8條智能裝配線均與信息管理系統(tǒng)相連,一條產(chǎn)線能兼容生產(chǎn)30種不同型號(hào)的產(chǎn)品,平均2分鐘就能產(chǎn)出一臺(tái)交流充電樁,一天可以下線300余臺(tái)充電樁。 萬(wàn)幫交流充電樁智能總裝車(chē)間生產(chǎn)主管
徐軒:生產(chǎn)線可以是一個(gè)柔性化的產(chǎn)線,它可以同時(shí)兼顧20到30種不同的產(chǎn)品型號(hào)。通過(guò)我們的仿形工裝,那么我們的仿形工裝會(huì)有A產(chǎn)品的一個(gè)仿形工裝和一個(gè)B產(chǎn)品的仿形工裝,通過(guò)插拔組件大概需要3、4秒鐘就可以完成。 智能車(chē)間生產(chǎn)線與信息管理系統(tǒng)關(guān)聯(lián),使訂單信息、人員出勤和產(chǎn)品加工參數(shù)等都會(huì)顯示在工位前的數(shù)字屏中,并進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù),便于追溯分析。相較于信息化管控前,目前每條產(chǎn)線可節(jié)約五到六人。該車(chē)間在2021年還獲得了“江蘇省智能制造示范車(chē)間”稱號(hào)。 為織好充電網(wǎng),萬(wàn)幫逐步形成“硬件+軟件+服務(wù)”的“鐵人三項(xiàng)”業(yè)務(wù)模型,并在移動(dòng)能源領(lǐng)域率先提出“云管端”的業(yè)務(wù)形態(tài)。其中,“云”是軟件平臺(tái),“端”是硬件設(shè)備,“管”是運(yùn)維服務(wù),大大減少了產(chǎn)業(yè)鏈上下游間的協(xié)同成本。 萬(wàn)幫交流充電樁智能總裝車(chē)間生產(chǎn)主管
徐軒:我們組裝的話是半自動(dòng)化的,測(cè)試站是全自動(dòng)化的,測(cè)試站的話是不需要有人進(jìn)行測(cè)試的,全部都是我們的機(jī)器設(shè)備來(lái)完成。組裝人員只需要進(jìn)行組裝就好了,后續(xù)如果主機(jī)廠的要求越來(lái)越嚴(yán),我們考慮全自動(dòng)化。
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