機器人拆線 不停電“無感知” |
| 時間：2022-06-23 19:28:10 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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日前，在武進區(qū)原220千伏馬遙線拆線施工現(xiàn)場，10名施工工人利用走線機器人，僅用6小時就完成了6根250米長220千伏架空輸電線路的拆除工作，該項技術填補了無法搭設跨越架的重要跨越段拆線施工的技術空白，來看詳細報道。
本次拆除線路退役前已運行12年，部件老化銹蝕，有掉落風險。以往同類導線拆舊工作中，施工工人需在地面搭設跨越架承托導線，防止導線拆卸后，由于自重下垂或掉落而碰觸、損壞地面設施。施工時，還需配合道路交通管制與停電等安全措施，將對附近企業(yè)生產(chǎn)和居民生活造成影響。
常州晉陵電力實業(yè)有限公司輸配電工程公司副總經(jīng)理
段家振：改造中，一旦碰觸到變電站的進線，最嚴重將造成變電站全站停電，影響其供電范圍內(nèi)120余家企業(yè)生產(chǎn)和近6000戶居民生活用電。
針對這一類問題，2021年起，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司雙創(chuàng)中心與國網(wǎng)常州供電公司聯(lián)合攻關，比對多種技術方式，開展現(xiàn)場試驗100多次，歷時近1年研制包括走線機器人在內(nèi)的智能型索道法換線裝置。
常州晉陵電力實業(yè)有限公司輸配電工程公司副總經(jīng)理
段家振：該段線路跨越3家廠房、河流、魚塘以及一座110千伏變電站的雙回路進線，幾乎無法搭設跨越架，尤其是待拆除導線距離下方變電站進線最短距離只有8.5米。
該裝置使用時，施工工人在導線上方成功“架起”一條由牽引繩和扣環(huán)組成的承托“索道”。相比傳統(tǒng)施工方式，本次施工不僅節(jié)省了近一周的跨越架搭設和拆除時間，將平均一根導線的拆除用時縮短至1小時，而且施工人數(shù)只需原來的三分之一。
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