新能源汽車是綠色低碳出行方式。近年來，新能源汽車用戶持續(xù)增加，充電難問題也隨之而來。作為國內最大的充電網(wǎng)絡運營商之一，星星充電率先提出私樁共享模式，建立“人人電站”平臺，將“在家門口充電”變?yōu)楝F(xiàn)實。

家住香溢紫郡的陳先生，2018年8月購入新能源汽車，隨后，就面臨了充電樁難找的問題。在安裝私人樁之前，他一直在公共充電場站充電，離家遠、不方便。而且相較于民用電，公用電價格高，增加了車輛的養(yǎng)護成本。

 新能源車車主 陳滌宇

我有一個產(chǎn)權車位是在地下。但是物業(yè)覺得一個是電容的容量問題，還有是消防問題，他不允許我裝在地下，后來我在路面上租了一個車位，物業(yè)就開給我那個物業(yè)確認函，我憑著這些資料到供電局申請，就可以辦下來電表。供電局裝完電表后，我通知4s店來裝充電樁，就給我配了。

經(jīng)過2個月的奔波，陳先生擁有了自己的“私人樁”，并在第一時間加入了私樁共享平臺，成為一名“樁主”。只要擁有固定車位和星星充電智能充電樁，綁定“星星充電APP”，樁主就可以設定共享電價和開放時間，在扣除服務費后，實時獲取收益。同時，樁主可以通過手機軟件隨時查看共享狀態(tài)，和其他車主溝通、協(xié)商。

 新能源車車主 陳滌宇

每個月的話可以有300元左右的收益，這個收益的話可以抵消我的路面車位的租金，以及我個人的車用電的成本。和正在充電的車主進行聯(lián)系，然后我告訴他大概什么時候充，一般的車主也會配合我，按照時間結束充電，駛離我的車位。
 

截至今年7月，星星充電全國各省市累計運營充電樁超27萬臺，其中私樁超6.3萬臺，日均充電量達30.81萬度。在居民區(qū)停車位和電容有限的情況下，“一車一樁”很難實現(xiàn)，私樁共享有效解決了新能源汽車用戶自身的充電便捷性和經(jīng)濟問題，并借助出色的資源整合能力，緩解社會公共充電壓力，為新能源汽車的普及推廣賦能。

 星星充電C端運營部總監(jiān) 金昕玨

有3萬多個用戶上了我們私樁的平臺。其中，共享的開啟率也超過了50%，就是說全國有一萬多個用戶開了共享，然后他也可以通過私樁共享，賺取他的收益的同時來方便周圍的人充電，根據(jù)整個市場的新能源車體量的發(fā)展，它的成績會越來越好。