錦繡中國年·龍馬精神 王春福的最后一次春運 |
| 時間：2024-02-14 20:42:20 來源：生活連線 作者：陽湖網 |
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新春是闔家團圓的日子，也是鐵路人最忙碌的日子。今年60歲的王春福已經默默守護春運二十多年了，今年本命年的他將完成退休前最后一次的春運執(zhí)勤，為自己的鐵路職業(yè)生涯畫上一個圓滿的句號。
隨著春運的開啟，鐵路常州站的客流明顯增長，候車室內、站臺上，聚集著不少返鄉(xiāng)探親的旅客，而身為客運員的王春福，這幾天都會提前到崗。他的主要工作就是組織、引導旅客乘降，特別是在客流量大的時候，站臺上老人、小孩多，一刻都不能松懈，站臺就是老王堅守的陣地。接車的空擋，王春福還要負責巡視、打卡、記錄等瑣碎的工作，整個春運期間，日行兩萬步是常有的事兒。他告訴記者，自己最早在南京站的時候是會跟著跑車的，后來才回到常州站做起了客運員，一干就干了十五年。
鐵路常州站客運員
王春福：兩種工作都是一樣的，都是為人民服務，安全是重中之重。旅客問的我們一般都幫他們解答，他們有什么困難，我們都幫他們解決好。
作為奮戰(zhàn)在一線的鐵路工作人員，王春福用自己的實際行動，為旅客保障了安全、舒適的出行環(huán)境，也讓他們感受到了溫暖和關愛。而他自己每年的除夕卻不是在列車上，就是在車站度過的，從未和家人吃過一頓團圓飯。提到這里，他心懷愧疚的同時，也感恩家人的理解和付出。
鐵路常州站客運員
王春福：團圓飯都是跟同事，以前跑車都是在車上跟同事在一起吃的。感謝他們（家人）對我工作的支持，我愛人把家里面照顧得很好。
即將告別鐵路，王春福有些感慨，從最早的綠皮火車到如今的復興號動車組，時代的變遷、技術的革新，也讓他感受到了日新月異的變化。這幾天，王春福在工作之余還將自己多年工作總結的經驗整理交接給了后輩，希望鐵路人認真負責、默默奉獻的精神能繼續(xù)傳遞下去。
鐵路常州站客運員
王春福：（希望后輩）好好地努力工作吧，干好自己的本職崗位?？此麄儯每停└吒吲d興地回家，和家人團聚，我們也心里舒服的。
讓我們致敬所有春運期間堅守在一線、平凡又不凡的鐵路人，也祝老王最后一次的春運執(zhí)勤圓滿順利。
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