錦繡中國年·龍馬精神 王春福的最后一次春運 |
時間:2024-02-14 20:42:20 來源:生活連線 作者:陽湖網 |
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新春是闔家團圓的日子,也是鐵路人最忙碌的日子。今年60歲的王春福已經默默守護春運二十多年了,今年本命年的他將完成退休前最后一次的春運執(zhí)勤,為自己的鐵路職業(yè)生涯畫上一個圓滿的句號。 隨著春運的開啟,鐵路常州站的客流明顯增長,候車室內、站臺上,聚集著不少返鄉(xiāng)探親的旅客,而身為客運員的王春福,這幾天都會提前到崗。他的主要工作就是組織、引導旅客乘降,特別是在客流量大的時候,站臺上老人、小孩多,一刻都不能松懈,站臺就是老王堅守的陣地。接車的空擋,王春福還要負責巡視、打卡、記錄等瑣碎的工作,整個春運期間,日行兩萬步是常有的事兒。他告訴記者,自己最早在南京站的時候是會跟著跑車的,后來才回到常州站做起了客運員,一干就干了十五年。 鐵路常州站客運員
王春福:兩種工作都是一樣的,都是為人民服務,安全是重中之重。旅客問的我們一般都幫他們解答,他們有什么困難,我們都幫他們解決好。 作為奮戰(zhàn)在一線的鐵路工作人員,王春福用自己的實際行動,為旅客保障了安全、舒適的出行環(huán)境,也讓他們感受到了溫暖和關愛。而他自己每年的除夕卻不是在列車上,就是在車站度過的,從未和家人吃過一頓團圓飯。提到這里,他心懷愧疚的同時,也感恩家人的理解和付出。 鐵路常州站客運員
王春福:團圓飯都是跟同事,以前跑車都是在車上跟同事在一起吃的。感謝他們(家人)對我工作的支持,我愛人把家里面照顧得很好。 即將告別鐵路,王春福有些感慨,從最早的綠皮火車到如今的復興號動車組,時代的變遷、技術的革新,也讓他感受到了日新月異的變化。這幾天,王春福在工作之余還將自己多年工作總結的經驗整理交接給了后輩,希望鐵路人認真負責、默默奉獻的精神能繼續(xù)傳遞下去。 鐵路常州站客運員
王春福:(希望后輩)好好地努力工作吧,干好自己的本職崗位??此麄儯每停└吒吲d興地回家,和家人團聚,我們也心里舒服的。 讓我們致敬所有春運期間堅守在一線、平凡又不凡的鐵路人,也祝老王最后一次的春運執(zhí)勤圓滿順利。
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