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電動自行車充電器“強制性國標”實施 生產企業(yè)歡迎

時間:2023-07-06 20:48:50  來源:生活連線  作者:陽湖網(wǎng)
繼續(xù)關注出行安全問題。7月1日起,《電動自行車用充電器安全技術要求》正式施行。新標準的執(zhí)行,既免去了消費者挑選充電器的煩惱,也保證了充電器市場的規(guī)范。那么,面對“強制性國家標準”,我區(qū)的電動自行車充電器生產企業(yè)做得怎樣了?來看報道?!粳F(xiàn)場】生產車間工作人員  這個主要看機器的功效高不高
區(qū)市監(jiān)局質量與標準計量監(jiān)督管理科副科長 徐中紅  按照新標準 這里面有涉及到嗎
江蘇江禾高科電子有限公司工程技術部總工 張小亮  增加一個元器件
為了讓企業(yè)生產盡快跟上“國家標準”,作為工程技術部的總工,張小亮早在《電動自行車用充電器安全技術要求》剛出臺時,就認真學習過。他所在的企業(yè)是我區(qū)兩家專門生產電動自行車用充電器的公司之一,有員工600余人,70%以上為電子專業(yè)人才,依靠專業(yè)的充電器檢測儀器和生產設備,年生產充電器、電源適配器1000余萬臺,也是目前該行業(yè)中,電動車配套產品生產自動化程度最高的企業(yè)之一。
江蘇江禾高科電子有限公司工程技術部總工  張小亮
對產品安全性 可靠性 防火 觸電 保護人身安全 對這個行業(yè)來說是有一個積極的作用 更規(guī)范化一點…現(xiàn)在和以前比 主要有幾點 一個是傳導輻射 電網(wǎng)安全有一定作用  還有一個是對充電電池有一個明確的限制 像以前充滿后不斷電  現(xiàn)在規(guī)定 伏充充電 小于三個小時以后 就要強制斷電流 這樣的話 電池可以更安全一些 我們現(xiàn)在這塊基本功能已經實現(xiàn)了 難點就是EMI(傳導輻射)這塊 這個我們現(xiàn)在摸底測試已經通過
據(jù)了解,針對電動自行車充電器的安全現(xiàn)狀,《要求》規(guī)定了電動自行車充電器的機械安全及結構、電氣安全、環(huán)境適應性、發(fā)熱與熱失控、輸出接口安全性、耐熱防火阻燃、電磁兼容等項目,主要適用的范圍為電助力自行車、電動自行車和電動載重自行車。而為了給市場存量預留一定的緩沖時間,《要求》規(guī)定,“對于本文件實施之日前出廠或者進口的產品,自本文件實施之日第13個月開始實施?!睆埿×琳J為,新標準對整個電動自行車行業(yè)的整車、配件、生產、銷售都起到巨大影響,對他們企業(yè)的長效發(fā)展更有利。
江蘇江禾高科電子有限公司工程技術部總工  張小亮
大家都在一個起跑線上 技術門檻必須要到 這樣大家雖然成本增加了  但其實更公平
另外,電動自行車插頭形態(tài)多樣,消費者極有可能因為使用不適配的充電器,而誘發(fā)危險,對此,《要求》中也有了明確規(guī)定。
區(qū)市監(jiān)局質量與標準計量監(jiān)督管理科副科長  徐中紅
針對鋰離子和鉛酸蓄電池不同的電池電壓算法,設計了兩種插頭形式,接口不同,避免誤用…全區(qū)電動自行車充電器生產企業(yè)是有兩家 一家在西太湖 一家在牛塘 …下一步,我局將在區(qū)內對相關生產企業(yè)開展《電動自行車用充電器安全技術要求》宣貫,督促企業(yè)按標生產,落實產品質量主體責任 對他們的產品質量 所有的會進行現(xiàn)場檢查
之前,電動車行業(yè)從整車的《電動車新國標》的重量和速度規(guī)范,到零部件《電池新國標》的輕量高能電池要求,再到《充電器新國標》的安全要求,表明國家開始嚴格規(guī)范這個多年來看似可以亂打擦邊球的底層行業(yè)了,而此次實施的《電動自行車用充電器安全技術要求》正式為電動自行車新國標打上“補丁”,補全了此前電動自行車新國標中充電方面的漏洞與不足,對消費者和生產企業(yè)來說都有積極意義。

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