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新能源車“過冬” 提高續(xù)航有訣竅

時間:2022-12-09 22:22:42  來源:生活連線  作者:陽湖網(wǎng)

近年來,新能源汽車越來越受大眾喜愛,但隨著冬天的到來,很多車主發(fā)現(xiàn)新能源汽車在日常使用中出現(xiàn)“尷尬”的次數(shù)明顯比平時多了,如電池掉電快、續(xù)航變差、難以啟動等情況。那該如何避免這些問題呢?來看報道。


 
新能源車車主 周先生:好比我這車子續(xù)航是708km的,但是現(xiàn)在冬天因為需要開空調,只能跑到400km多一點這個樣子,非常明顯。
記者:那你知道大概是什么原因或者怎么更好的續(xù)航嗎?
新能源車車主 周先生:這個我目前可能還沒有辦法,除非冬天不開空調或者不制熱,這不太現(xiàn)實,因為車子我也是新提的,家里面充電樁還沒安裝到位,我現(xiàn)在基本上用的是快充,大概充電一個小時的樣子。
 正在汽修店給車子做保養(yǎng)的周先生剛成為新能源車主一個多星期,他告訴記者,前幾天氣溫驟降,他感覺自己車子電量突然就消耗很快,續(xù)航能力明顯降低,也不太懂其中緣由。其實遇到周先生類似問題的車主不在少數(shù),因為新能源車主要采用鋰電池供電,而鋰電池怕凍,工作溫度有一定的范圍,當氣溫降到0度后,性能會明顯下降,放電能力也相應降低。
 常州機動車維修協(xié)會副會長 張春方
因為電池是一個化學反應,溫度會影響里面材質的流動,溫度越低,材質流動越慢,很多車主反映隔夜我的續(xù)航可以200km、300km,為什么隔了一夜突然掉了10%或20%,因為你隔夜在使用的時候,電池是熱的,一夜過來電池冷下來,電量會掉20%,這其實是一個正?,F(xiàn)象。
 專業(yè)人士介紹,這種容量降低是暫時的,當環(huán)境溫度升高,改善放電條件后可以恢復到正常狀態(tài)。而要想冬季提升新能源車電池活性,提高充電效率,停放愛車或為其充電盡量選擇溫度相對適宜的環(huán)境,且要養(yǎng)成“淺充淺放”的充電習慣,切勿電池電量耗盡再充電。此外,新能源電動汽車長期閑置時,要定期通電運轉,避免電池靜置過久處于虧電狀態(tài),不利于電池健康。
 常州機動車維修協(xié)會副會長 張春方
千萬要注意電池的外表,不要受到任何傷害。冬天如果你要延長續(xù)航的話,第一個我們可以適當控制一下我們車內的溫度,你用空調可以調低一度到兩度,這樣可以節(jié)省很多的電量,還有就是少用外循環(huán)。第二就是我們要有良好的駕駛方式,盡可能勻加速,油門輕踩輕放,如果我們在正常滑行的時候不踩剎車,慣性通過電機對電池是充電的,新能源它就是能量回收,有的人他急加速,急減速,猛踩剎車,就把這個能量慣性浪費掉了。還有就是我們冬天輪胎壓力最好適當打高一點,到零下幾度的話,本身氣壓也會低很多,輪胎扁了以后,摩擦系數(shù)大了以后也會影響滑行,也會影響電量,還有少用車內的音響跟耗電設備,盡可能把能量節(jié)省在續(xù)航上面。

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