備戰(zhàn)第46屆世界技能大賽 軌道車輛技術項目5支代表隊角逐前三 |
| 時間：2021-12-17 20:29:47 來源：生活連線 作者：陽湖網 |
|
世界技能大賽是最高層級的世界性職業(yè)技能賽事，每兩年舉辦一次，被譽為“世界技能奧林匹克”。受新冠疫情影響，第46屆世界技能大賽延期一年，將于2022年10月在我國上海舉辦。12月15日開始，為期三天的第46屆世界技能大賽軌道車輛技術中國集訓隊首次階段性考核(5 進 3 選拔賽)在中車集團常州鐵道高等職業(yè)技術學校的集訓基地進行，來看現場情況。
走進基地，交通運輸部、河南省、四川省、湖北省、上海市五支代表隊的10名選手正在全力以赴完成此次選拔賽的考核任務。由于疫情影響不能眾人觀賽，為保證比賽的公平性，全程采用監(jiān)控設備實時記錄，選手須在裁判員的當面監(jiān)督和規(guī)定時間內完成所有考核內容。
第46屆世界技能大賽軌道車輛技術項目專家組組長 羅昭強
我們考核四個模塊，受電弓、車門、轉向架和整車的功能調試，那么它實際上是涵蓋了我們軌道車輛制造過程中的核心技術。首先是理論知識，第二個是操作技能，選手在操作過程中的規(guī)范性和標準的偏離度，是導致我們選手成績好壞的重要因素。同時我們還模擬了很多比如說檢修運維的場景，車輛新造時候的場景，通過這些場景的運用，讓選手在操作和工作能夠更貼近于我們生產制造和維護的實際情況。
除了考核操作技能，由于工作時間較長，所以選手的體能和配合默契度也是決定成績的重要因素。專家表示，這五支隊伍是經過全國層層篩選的優(yōu)質選手，在組成國家集訓隊經過專業(yè)化集訓后，目前差距逐漸縮小，成績也更加優(yōu)異。
交通運輸部代表隊選手：就是感覺特別累，但是最后干完了，我們也感覺挺開心的，肯定是希望取得更好的成績，讓自己有進一步的提升，無論是心理還是體能，都能得到一個挺好的鍛煉。
上海市代表隊選手：平常工作中這種都接觸不到，來這邊就明白了很多的規(guī)范，包括行業(yè)內的操作要求，最好的期望就是能五進三嘛，萬一真的進不了以后就在工作崗位上繼續(xù)努力，說不定還以后還有機會呢。
據了解，軌道車輛技術項目是第46屆世界技能大賽新增項目，作為中國優(yōu)勢項目，從世賽軌道車輛技術中國集訓隊選拔的集結號吹響開始，在相關部門指導下，常州鐵道高等職業(yè)技術學校作為全國六大基地的牽頭基地，成立了專項工作管理團隊，為大賽準備工作提供了保障。此次交通運輸部 、人社部相關領導專程前來參觀基地、慰問選手。
常州鐵道高等職業(yè)技術學校副校長 趙太平：我覺得給我們提供了一個很好的平臺和很好的經驗，……下一步我們也是想把這一次的成果通過我們的教學改革轉化成我們職業(yè)教育的課堂、教材和學生的實訓當中去，真正實現崗、課、賽、證的融通，也是更好地為我們軌道交通培養(yǎng)更多的技術技能人才。
第46屆世界技能大賽軌道車輛技術項目專家組組長 羅昭強：國家隊的主基地落戶常州，其實這對我們常州高質量的發(fā)展具有重要的意義。常州作為制造業(yè)之都需要大量高水平的工匠來支撐。那么我們基地也以此為使命，為支持地方經濟的發(fā)展，提供技能人才的保障。那么未來呢，中國的高鐵，中國的地鐵必將是走向世界，走向全球。
近年來，國家高度重視技能人才的培養(yǎng)，相信在政策支持和各方努力下，未來會有更多的大國工匠，為我國高質量發(fā)展助力。
|
|
|
|
