省內(nèi)前茅！常州推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)達(dá)31500輛 |
| 時(shí)間：2021-03-11 21:00:15 來(lái)源：生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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【口播】眼下正是全國(guó)“兩會(huì)時(shí)間”，“碳達(dá)峰、碳中和”，新能源汽車(chē)、氫能、充電樁等，成為今年兩會(huì)的能源熱點(diǎn)話題。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一
，而咱們常州在新能源汽車(chē)的應(yīng)用上，也走在全省前列。
【配音】市民小夏去年6月份在湖塘新能源4S店花了13萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了一輛新能源車(chē)用來(lái)跑滴滴，他說(shuō)自己已經(jīng)跑了三年多的滴滴了，以前新能源車(chē)還不怎么普及的時(shí)候，他一直開(kāi)的是燃油車(chē)實(shí)在不劃算，他給記者算了一筆賬。
【同期】新能源汽車(chē)車(chē)主
夏子明
跑油車(chē)一天，最少也要100塊，這個(gè)車(chē)跑下來(lái)才二三十塊錢(qián)，說(shuō)到保養(yǎng)就更加便宜了，比如說(shuō)一次保養(yǎng)下來(lái)，少點(diǎn)也要五六百，高一點(diǎn)的話，要是做個(gè)大保養(yǎng)也要兩三千，我保養(yǎng)過(guò)一次的，但是我記得上一次來(lái)大保養(yǎng)六百多塊錢(qián)，這個(gè)上面一下子省了1000多塊錢(qián)，就是說(shuō)油車(chē)跟電車(chē)
（電車(chē)）一個(gè)月至少要省1000多一點(diǎn)，有的時(shí)候扣靠2000，
一年下來(lái)肯定萬(wàn)把塊錢(qián)。
【配音】有需求就有市場(chǎng)，對(duì)于常州來(lái)說(shuō)，近年來(lái)更是抓住機(jī)遇大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，初步形成了從電池、電控到整車(chē)較為完備的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。北汽新能源、理想ONE先后落戶(hù)武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)；比亞迪也與常州市政府就建設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)和零部件工廠簽署了戰(zhàn)略協(xié)議；2020年11月，首家電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)中心落戶(hù)武進(jìn)天安數(shù)碼城，與蔚來(lái)等十多家新能源車(chē)企簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，給予市民豐富的電動(dòng)汽車(chē)選擇空間。在該體驗(yàn)中心北側(cè)，坐落著江蘇省內(nèi)首座預(yù)裝式充電站、國(guó)網(wǎng)公司與蔚來(lái)公司在省內(nèi)合建的首座換電站，換電站日換電70余次，年換電量超100萬(wàn)千瓦時(shí)。除此之外，國(guó)家電網(wǎng)也對(duì)全市15座高速公路充電站和18座公共站內(nèi)的214臺(tái)直流充電樁進(jìn)行了升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)“即插即充、無(wú)感支付”功能，一輛電動(dòng)汽車(chē)只需充電30分鐘便可行駛250公里到300公里。
【同期】新能源汽車(chē)車(chē)主
張建軍
新能源車(chē)跟油車(chē)比的話，科技感方面肯定更好一點(diǎn)，因?yàn)榭梢赃B接App，App上面都可以操作，第一個(gè)環(huán)保，性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)新能源更好一點(diǎn)，因?yàn)橛偷脑?，油價(jià)可能隨時(shí)會(huì)漲，新能源車(chē)的話，反正就是用電，也不用去考慮電漲不漲價(jià)，價(jià)格比較平衡一點(diǎn)。
【配音】隨著新能源汽車(chē)發(fā)展的逐步完備，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量也節(jié)節(jié)攀升，截止2020年底，我市累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)31500輛（其中列入工信部推薦車(chē)型指導(dǎo)目錄的新能源汽車(chē)18425輛），總數(shù)省內(nèi)名列前茅，遠(yuǎn)超列為試點(diǎn)城市當(dāng)時(shí)的預(yù)期目標(biāo)一萬(wàn)多輛。與此同時(shí)，截止2020年底，我市累計(jì)在公共服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)充電樁6604根，總數(shù)省內(nèi)名列前茅，有力地促進(jìn)了新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用。
【同期】新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商
郭耀
從2018年開(kāi)始電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量就有了一個(gè)明顯的攀升。我們的月銷(xiāo)量當(dāng)初已經(jīng)突破了100臺(tái)，然后從19年開(kāi)始，尤其是在4月底我們更換綠牌以后，銷(xiāo)量更是突飛猛進(jìn)，2019年全年的話，我們的銷(xiāo)量達(dá)到了2000臺(tái)以上，可以說(shuō)是幾何式的一個(gè)上升。
【配音】2021年伊始，國(guó)家商務(wù)部要求各地加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，釋放農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)潛力。對(duì)農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)、微型或輕型貨車(chē)（含皮卡）、1.6L及以下排量乘用車(chē)給予補(bǔ)貼支持。同時(shí)，全面取消二手車(chē)限遷政策。除大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域外，不得限制符合在用車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)遷入。可以說(shuō)，新能源二手車(chē)市場(chǎng)潛能將進(jìn)一步釋放。
【同期】二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商
賈建國(guó)
銷(xiāo)量逐年在上升的，每個(gè)月做個(gè)五六臺(tái)車(chē)。去年整個(gè)新能源賣(mài)到50臺(tái)左右，專(zhuān)門(mén)做市場(chǎng)資源車(chē)批發(fā)的我們?nèi)ツ曩u(mài)了將近1000臺(tái)。
【口播】當(dāng)“造車(chē)”已不成問(wèn)題，進(jìn)一步補(bǔ)齊消費(fèi)短板應(yīng)是新能源汽車(chē)行業(yè)下一步的發(fā)力重點(diǎn)。我們希望，“好用且密集的充電樁”在我們的城市各處扎根，讓新能源汽車(chē)發(fā)展之路更加順暢。
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