現在很多老舊小區(qū)都存在車位配比不足的問題，那新建小區(qū)按規(guī)定增加了配比，是不是就能解決停車難的問題呢，最近啊，家住橫林上林國際的業(yè)主就給出了答案，雖然他們小區(qū)的車位挺多，但是一定是有家難回，這是怎么回事呢？

橫林上林國際的業(yè)主們告訴記者，先前小區(qū)里沒有買車位或者租車位的人，都可以拿卡進門，按次付費，可今年元旦過后，保安卻連門都不讓他們進了。

橫林上林國際業(yè)主：前段時間他還收卡，一個小時以內是五塊錢，封頂10塊，現在是進門就要十塊，關鍵是業(yè)主還不讓你進去，你想付錢都不給你進去，逼得我們要買車位，租車位。橫林上林國際業(yè)主：現在我們只能停在外面，但是交警要貼罰單，我們現在是有家不能回。

據了解，上林國際小區(qū)的地下車庫大概有500多個車位，雖然小區(qū)內最早的房子前年就交付了，但是租車位或者是買車位的業(yè)主卻是廖廖無幾，既然有固定的車位，那業(yè)主們?yōu)槭裁疵刻爝€要開著愛車在外面打游擊戰(zhàn)呢？

橫林上林國際業(yè)主：無論是買車位的費用，還是租車位的費用的都差太多了，我這邊的話，買的話7萬塊，租的話要3600塊一年，周邊的話是1200塊左右，遙觀那邊800塊都有，這都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，來去太大了。隨后呢，記者陪同業(yè)主代表找到了小區(qū)內的榮盛物業(yè)管理有限公司，物業(yè)經理李銳表示，業(yè)主們其實是誤會了，這段時間車輛不能進小區(qū)，是因為門禁系統(tǒng)正在升級改造，近期就會完工，到時呢，車輛就能正常進出了。至于業(yè)主們所說的停車收費貴的問題，他也進行了解釋。

榮盛物業(yè)管理有限公司物業(yè)經理 李銳：這個地下車庫的環(huán)境也比較好，開發(fā)商也是花了大價錢在做，做了地坪 各方面是配套得比較好的，但是這個價格確實也不是我們定的，我們也不是產權方，開放商那邊我們也交涉過，它現在售價是7萬，其實它的成本價已經到12萬多了，他們現在也是虧了本在賣的當然了，如果業(yè)主們還有異議，物業(yè)也會積極和開發(fā)商溝通，由三方坐下來一起協商。

榮盛物業(yè)管理有限公司物業(yè)經理 李銳：車位價格方面如果業(yè)主有意見，可以選幾個代表，我們跟你們一起去找開發(fā)商，交涉這個問題。我們可以作為一個橋梁，讓你們坐在一起討論這個事情。

其實呢，上林國際的車位費經過了相關部門的審批，也是合法合規(guī)的，業(yè)主們有意見，還是要盡早和開發(fā)商進行溝通，大家一起協商，才能解決問題。