同樣遇到堵路煩惱的還有環(huán)衛(wèi)工人，近日，生活連線接到反映，說淹西轉(zhuǎn)運站門口的垃圾堆得滿滿當當，連進出的路都被堵了，這是怎么回事呢？

一到淹西轉(zhuǎn)運站門口，就可以看到垃圾堵門，兩名環(huán)衛(wèi)工人正在門口等待，據(jù)他們介紹，這個轉(zhuǎn)運站投入運營已經(jīng)有八年了，使用的是第一代壓縮設(shè)備，以前只要排半個小時的隊，就能倒上垃圾，但現(xiàn)在他們凌晨趕來，都得等上好久。

環(huán)衛(wèi)工人 王建岳： 他們現(xiàn)在喊機器壞的，機器壞了幾天了，都不來修，不來弄，老是這樣子，我們一等兩三個小時

環(huán)衛(wèi)工人 馬才平：天天壞，原來可以（處理）十噸到八噸，（現(xiàn)在）就是吞吐量太小，壞得特別厲害了。

淹西轉(zhuǎn)運站工作人員 何素花：箱子滿了，駕駛員沒來拖，他們早晨起來的早，一兩點就起，有時候一兩點鐘就在這里排隊了，排得火了，天又熱，他們就倒地上了。

何素花告訴記者，淹西轉(zhuǎn)運站有兩臺壓縮設(shè)備，但有一臺油坊壞了，需要等待廠家發(fā)貨，而另一臺機器每天要處理七八十噸垃圾，一直在超負荷運轉(zhuǎn)，他們也沒有辦法。                      

那城區(qū)其它轉(zhuǎn)運站的情況如何呢？記者隨后又走訪了馬杭轉(zhuǎn)運站和十里轉(zhuǎn)運站，其中十里轉(zhuǎn)運站每天處理的垃圾量相對較少，并沒有出現(xiàn)環(huán)衛(wèi)工排隊的現(xiàn)象，但馬杭轉(zhuǎn)運站的情況就不容樂觀了。

馬杭轉(zhuǎn)運站工作人員 陳傲紅：（上午）4點鐘到11點多鐘，下午要到5點鐘，人家到4點鐘就關(guān)門了，我們馬杭要到5點鐘，最少有七十噸到八十噸        

環(huán)衛(wèi)工人 厲紅生：我們一般三點鐘出來收好垃圾等開門，就是垃圾倒不掉

記者：為什么呢？

環(huán)衛(wèi)工人 厲紅生：沒有箱子，來不及吐，有箱子也不放，一般情況，我們車要（等）一個小時。

垃圾處理壓力大 南轉(zhuǎn)運站在建

隨后呢，記者找到了武進區(qū)環(huán)衛(wèi)處，轉(zhuǎn)運站壓力大的現(xiàn)狀也得到了主任鄭文明的證實，目前武進城區(qū)每天產(chǎn)生大約700噸的垃圾，但各個轉(zhuǎn)運站使用的都是第一代壓縮設(shè)備，經(jīng)常出故障，已經(jīng)不能滿足需求了。

武進區(qū)環(huán)衛(wèi)處主任 鄭文明：這種壓縮設(shè)備最大的缺點就是液壓系統(tǒng)，他會隨著液壓油的粘度降低，會變的很稀，那這個壓力就上不去，壓力上不去的話，整個壓力就壓不實，那原來轉(zhuǎn)一箱的垃圾就要轉(zhuǎn)兩次，這樣的話 我們的效率就會降低。

為了緩解環(huán)衛(wèi)工人排隊久的狀況，武進區(qū)環(huán)衛(wèi)處也采取了措施，延長了轉(zhuǎn)運站工作人員的工作時間，他們也希望環(huán)衛(wèi)工能予以理解和配合。

武進區(qū)環(huán)衛(wèi)處主任 鄭文明：你耐心的等，垃圾總歸能轉(zhuǎn)出去，這是第一個方面，第二個方面，能夠適當?shù)腻e開一下時間，那這樣的話就不至于排很長的隊，我這邊作業(yè)也能夠有序的開展

當然了，這樣的措施只是治標，治本的計劃也在進行之中，那就是在武南路新建一個城南轉(zhuǎn)運站，到八月底開始投入使用。從規(guī)模上來說，城南轉(zhuǎn)運站要比其它轉(zhuǎn)運站大上很多，而且壓縮設(shè)施也比較先進，每天能處理200到300噸垃圾，這樣一來，就能大大緩解其它轉(zhuǎn)運站的壓力。

武進區(qū)環(huán)衛(wèi)處主任 鄭文明：像這種設(shè)備，垃圾倒進去之后，整車都能消化掉，相當于是預壓，可以兩次進料，周轉(zhuǎn)效率就比較高，然后可以縮短它的流動，往復的時間，你來了倒完就可以走，這樣就不需要排隊。

算算時間呢，離城南轉(zhuǎn)運站運轉(zhuǎn)也沒多久了，暫時的困難，還是希望環(huán)衛(wèi)工人可以克服一下，畢竟現(xiàn)在隨意亂倒，最后影響的，還是自己的工作。