原標(biāo)題:交通方式多元化 錯(cuò)峰回家已成春運(yùn)新特征
2021春運(yùn)火車票昨起開售,多家旅行平臺(tái)發(fā)布預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示,交通方式多元化、錯(cuò)峰回家和注重安全成為春運(yùn)的顯著特征,往年熱門春運(yùn)線路在今年依然難搶,錯(cuò)峰出行將提高車票預(yù)訂成功率。
從飛豬平臺(tái)的火車票發(fā)售和預(yù)約情況看,最先進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài)的將是武漢站、深圳北、廣州南、上海虹橋、南京南、北京西和北京南,預(yù)訂1月28日出發(fā)前往全國各地的火車票數(shù)量最多。深圳北-武漢連續(xù)多年位居最難搶的火車票第一位,今年也不例外。同程旅行昨天發(fā)布的2021春運(yùn)最難搶票線路,包括廣州-重慶、北京-哈爾濱、廣州-貴陽、廣州-南寧、重慶-廣州等。
考慮到疫情防控、安全有序出行等因素,錯(cuò)峰回家成為春運(yùn)的又一顯著特征。根據(jù)去哪兒火車票預(yù)訂趨勢(shì),2021年春運(yùn)去程首個(gè)出行高峰將出現(xiàn)在2月1日,而2月2日至4日期間出行人數(shù)相對(duì)較少,旅客可以錯(cuò)峰出行。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示,2021年鐵路春運(yùn)列車運(yùn)行圖實(shí)行后,圖定列車增加4.5%,隨著京沈、銀西等新線路投入運(yùn)營,京津冀、長(zhǎng)三角的旅客運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng);春運(yùn)期間京滬、京哈、滬昆、西成等客流集中線路也會(huì)增加車次,一定程度上緩解了購票難的問題。他建議,旅客購票時(shí)不僅可以選擇多個(gè)日期出發(fā),也可以選擇多個(gè)時(shí)段出發(fā)的車次,避開高峰,錯(cuò)峰出行。
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