大紅旗轎車寄托著我們一代又一代中國人汽車夢,一直都在,但是一直是處于一種“象征”階段的存在,什么時候能大賣,政策號召是一方面,自身造詣更是關鍵。
紅旗品牌的印象
紅旗品牌也發(fā)展了多代車型到現(xiàn)在,讓我們印象深刻的是歷屆大閱兵時的主席用車,大氣磅礴,碾壓各國,但是實際生活中出現(xiàn)的頻率真的是很低,因為售價的關系可能更為關鍵的是售賣和保養(yǎng)渠道的部分的關系,更多的用戶選擇了同級別的諸如賓利、勞斯萊斯以及邁巴赫等霸氣依然的車型。
現(xiàn)階段的紅旗牌車型的上街率較之前明顯有小幅度的提升,H7型轎車也經(jīng)常能夠看到它的身影,這些跡象都告知著我們紅旗品牌正在從印象派向實力派的過程轉變,品牌號召力亟需增強,后方的銷售布局,以及保養(yǎng)配套更需加緊配齊,全國增設4S站點的工作也需加快推進,用著方便,開著舒心,再加上紅旗象征著我們偉大中華民族,開著的精神層面的感受更是與眾不同。
除了家庭及商務出行常用的H7型轎車之外,更高級別的L5可就更是鎮(zhèn)場子的法寶,不過500W的售價很多人可能也會犯嘀咕,因為在這個售價區(qū)間里,世界名車也有不少品牌可供挑選,怎么能夠抓住這批社會頂級人群的需求,也是一汽集團需要斟酌的事項,不過紅旗早在上世紀的大型汽車博覽會上威名遠揚,也屬于世界名車冊內(nèi)的"壕車",種種原因沒有得到一個更好更優(yōu)的一個發(fā)展確實有些遺憾,不過很期待L5型頂級座駕的未來發(fā)展。
概念車階段的紅旗頂級SUV LS5車型 量產(chǎn)版的照片也已公布,硬派霸氣的外觀,以及至上豪華的內(nèi)飾等處處都體現(xiàn)出一種尊貴感,上市之后,直接就會與即將上市的眾多國外品牌頂級SUV短兵相接,實力凸顯,差的是品牌積淀,其實紅旗轎車并不缺乏歷史的積淀,只是不能讓我們有一個足夠清晰的脈絡來清晰的了解到它所發(fā)生的一切,在這點上一汽紅旗更應該抓好口碑的傳頌,天時地利人和我們?nèi)颊?,期待一個好的未來。
紅旗品牌的前景展望與寄托
紅旗轎車的象征意義已經(jīng)遠遠超越其自身的實際發(fā)展,精神圖騰怎么樣能夠接上地氣,充分的發(fā)揮出蘊藏在內(nèi)心的強大力量,就看一汽領導們的運籌帷幄了,遍地中國品牌,更多國產(chǎn)壕車的壯觀畫面正向我們徐徐鋪開。
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