大紅旗轎車寄托著我們一代又一代中國人汽車夢，一直都在，但是一直是處于一種“象征”階段的存在，什么時候能大賣，政策號召是一方面，自身造詣更是關鍵。

    紅旗品牌的印象

　　紅旗品牌也發(fā)展了多代車型到現(xiàn)在，讓我們印象深刻的是歷屆大閱兵時的主席用車，大氣磅礴，碾壓各國，但是實際生活中出現(xiàn)的頻率真的是很低，因為售價的關系可能更為關鍵的是售賣和保養(yǎng)渠道的部分的關系，更多的用戶選擇了同級別的諸如賓利、勞斯萊斯以及邁巴赫等霸氣依然的車型。

    現(xiàn)階段的紅旗牌車型的上街率較之前明顯有小幅度的提升，H7型轎車也經(jīng)常能夠看到它的身影，這些跡象都告知著我們紅旗品牌正在從印象派向實力派的過程轉變，品牌號召力亟需增強，后方的銷售布局，以及保養(yǎng)配套更需加緊配齊，全國增設4S站點的工作也需加快推進，用著方便，開著舒心，再加上紅旗象征著我們偉大中華民族，開著的精神層面的感受更是與眾不同。

    除了家庭及商務出行常用的H7型轎車之外，更高級別的L5可就更是鎮(zhèn)場子的法寶，不過500W的售價很多人可能也會犯嘀咕，因為在這個售價區(qū)間里，世界名車也有不少品牌可供挑選，怎么能夠抓住這批社會頂級人群的需求，也是一汽集團需要斟酌的事項，不過紅旗早在上世紀的大型汽車博覽會上威名遠揚，也屬于世界名車冊內(nèi)的"壕車",種種原因沒有得到一個更好更優(yōu)的一個發(fā)展確實有些遺憾，不過很期待L5型頂級座駕的未來發(fā)展。

    概念車階段的紅旗頂級SUV LS5車型 量產(chǎn)版的照片也已公布，硬派霸氣的外觀，以及至上豪華的內(nèi)飾等處處都體現(xiàn)出一種尊貴感，上市之后，直接就會與即將上市的眾多國外品牌頂級SUV短兵相接，實力凸顯，差的是品牌積淀，其實紅旗轎車并不缺乏歷史的積淀，只是不能讓我們有一個足夠清晰的脈絡來清晰的了解到它所發(fā)生的一切，在這點上一汽紅旗更應該抓好口碑的傳頌，天時地利人和我們?nèi)颊?，期待一個好的未來。

　　紅旗品牌的前景展望與寄托

　　紅旗轎車的象征意義已經(jīng)遠遠超越其自身的實際發(fā)展，精神圖騰怎么樣能夠接上地氣，充分的發(fā)揮出蘊藏在內(nèi)心的強大力量，就看一汽領導們的運籌帷幄了，遍地中國品牌，更多國產(chǎn)壕車的壯觀畫面正向我們徐徐鋪開。