今日零點(diǎn),國內(nèi)成品油價格迎來了多次下跌后的首次上調(diào)。既然油價又漲了,那么混合動力車型又將迎來春天。下面就讓我們來看看這些熱門的混動車型吧。
10月28日上市|卡羅拉混動版
一汽豐田卡羅拉混動版將于10月28日正式上市,新車上市后將會提供先鋒版、精英版、豪華版以及旗艦版共計四款車型選擇。
配置方面,卡羅拉混動版全系標(biāo)配LED前大燈、帶加熱功能的外后視鏡、4.2英寸液晶屏、換擋撥片、自動空調(diào)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊以及發(fā)動機(jī)一鍵啟動。精英版則額外配備有自動大燈、真皮方向盤、真皮座椅;豪華版具有LED日間行車燈、帶自動折疊和自動防炫目功能的外后視鏡、藍(lán)牙、倒車影像以及無鑰匙進(jìn)入功能;頂配的旗艦版則擁有雨量感應(yīng)式自動雨刷器、駕駛席6向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、多媒體導(dǎo)航、定速巡航等。
動力方面,卡羅拉混動版的動力系統(tǒng)由可輸出99馬力(73kW)和142N·m的1.8L發(fā)動機(jī)和可輸出72馬力(53kW)和207N·m的電動機(jī)組成,傳動部分匹配E-CVT變速箱。據(jù)悉,該車官方的綜合612/“ target=”_blank“>油耗為4.2L/100km。
10月29日上市|雷凌雙擎版
雷凌雙擎版(雷凌混動版)將于10月29日正式上市,新車搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。
新車基于雷凌普通版車型打造而來,但新車前臉融入了更多代表新能源的元素,例如藍(lán)色的燈眉以及藍(lán)色與鍍鉻裝飾組成的品牌標(biāo)識等。
動力系統(tǒng)方面,雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)的最大輸出功率99馬力,電動機(jī)最大輸出功率72馬力。官方公布該車的百公里綜合油耗為4.2L/100km。
售23.88-37.98萬元|日產(chǎn)樓蘭
全新樓蘭是東風(fēng)日產(chǎn)今年推出的重要車型,部分車型搭載了機(jī)械增壓油電混合動力系統(tǒng)。新樓蘭作為第一款搭載混動系統(tǒng)的車型,在保證動力充沛的同時又有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。
動力方面,除一款2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)外,全新樓蘭混動車型搭配的2.5L機(jī)械增加+電動機(jī)的動力單元是一大亮點(diǎn)。這套動力單元動力單元由QR25DER增壓汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成。這套混動系統(tǒng)性能相當(dāng)于3.5 L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)的水平,但是油耗卻更低,與之相匹配的是一臺XTRONIC CVT無級變速箱。
至于混動系統(tǒng),新樓蘭采用的方式并不常見。電動機(jī)被安裝在發(fā)動機(jī)與變速箱之間形成串聯(lián)結(jié)構(gòu),并與發(fā)動機(jī)同軸,從而為發(fā)動機(jī)艙最大程度的節(jié)省空間。電動機(jī)兩端裝有一干一濕兩個離合器,控制不同動力單元與輸出軸的結(jié)合。
售28.80-65.40萬|雷克薩斯ES300h
外觀方面,與現(xiàn)款在售車型相比,新款ES采用了雷克薩斯新的家族式設(shè)計,“尺度”更大的紡錘型前進(jìn)氣格柵,顯得更加霸氣。前大燈組作為前臉的“點(diǎn)睛之筆”也采用了全新設(shè)計,整體造型非常別致,其中回旋鏢狀的LED日間行車燈與全新雷克薩斯RX的樣式極為相似。霧燈的設(shè)計在呼應(yīng)日間行車燈的同時,新穎的樣式更是為整個前臉起到了很好的添彩效果
動力方面,目前還并沒有公布ES300h的具體參數(shù),應(yīng)該還是與現(xiàn)款相同,應(yīng)用了雷克薩斯成熟的油電混合動力技術(shù),由一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)組成,傳動由一臺ECVT擔(dān)當(dāng),電池部分采用鎳氫電池組。
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