前兩天，有環(huán)衛(wèi)工人向波波反映，說在長虹高架和青洋高架交匯路段的橋底下，堆了不少的枯草和樹枝，給他們的工作帶來了不小的麻煩。那到底是誰把垃圾扔在這里的呢？

根據(jù)環(huán)衛(wèi)工人提供的線索，幫幫團的記者找到了長虹高架底下的路邊上，這里一共堆了30多個編織袋，里面全是枯草，樹枝等綠化垃圾，要環(huán)衛(wèi)工人清理么，有點難度的，不管吧，又怕要罰款。

環(huán)衛(wèi)工 何玉南：昨天就拿出來了，我們跟他們老板說了，他們老板說的，他說如果環(huán)衛(wèi)處來罰款，罰他們的，他這樣說的。

工業(yè)垃圾拖運難  廠方不滿“撒氣”

何玉南說啊，這些東西是附近一家企業(yè)拿出來的，老板的態(tài)度也好佬，不光不賴，還愿意幫環(huán)衛(wèi)工人交罰款，但他這樣做，到底是為嗲呢？隨后啊，幫幫團的記者也陪著保潔公司的負(fù)責(zé)人一起找到廠里，廠方負(fù)責(zé)人不愿意面對鏡頭接受采訪，但是具體原因，他還是愿意私下來說的。

聲音來源：廠方負(fù)責(zé)人 楊先生：現(xiàn)在我們的工業(yè)垃圾，如果企業(yè)不肯花錢，那企業(yè)是賴皮，我們現(xiàn)在是企業(yè)花了錢，也沒人來拉，本來是100塊錢一車，后來漲到200塊一拖拉機，現(xiàn)在出了錢都不允許他們拖，拖拉機司機說的，不允許他們進去，一定要通過綠色動力指定的車輛，他們拖一車你知道要多少錢？他們要八九百，一千多塊，我這樣算算，一年要多出20多萬的。          

原來啊，這位負(fù)責(zé)人不是故意為難環(huán)衛(wèi)工人，只是想通過這種方式引起政府重視，幫企業(yè)解決工業(yè)垃圾的出路問題，隨后呢，他聯(lián)系了人過來把路邊的垃圾運走。幫幫團的記者也把情況向區(qū)環(huán)衛(wèi)處進行了反映，工作人員說啊，從今年起，市里開始嚴(yán)格控制生活垃圾中夾雜工業(yè)垃圾進行處理的行為，所以禁止原先清運生活垃圾的拖拉機把垃圾送進綠色動力。而廠方負(fù)責(zé)人楊先生所說的現(xiàn)在清運工業(yè)垃圾費用大幅上漲，是因為清運、處置工業(yè)垃圾有嚴(yán)格的要求和規(guī)范，相應(yīng)的成本都要提高。假如廠方還有什么疑慮，可以參照本企業(yè)的環(huán)評要求，自行合法處理產(chǎn)生的工業(yè)垃圾。

關(guān)于企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)垃圾如何處理，我們節(jié)目當(dāng)中報道了不少，因為處置渠道稀缺，偷倒和私自焚燒的現(xiàn)象不斷，這位楊老板呢，還算有良心佬，要想讓這樣的人服氣，我們政府部門做工作，也要細(xì)致透明點，這一千元左右一車的拖運費用，具體成本要多少，列張清單給別人看看，否則么，別人認(rèn)為你是靠壟斷在賺暴利，也不稀奇哇。