說到常州的公交車，那是全國聞名的，不光便宜，線路也多，但是昨天啊，塔下新苑的蔣先生向幫幫團(tuán)反映，說自己居住的小區(qū)已經(jīng)交付著三個多月了，但是周邊設(shè)施太不完善，尤其是出行，更加不便，附近連輛公交車都找不到啊，個么，公交公司有嗲安排伐？

塔下新苑居民 蔣先生：拆了4年多了，沒拆的時候公交車通到村上的，現(xiàn)在拆掉了公交線就斷了，

記者：原來是多少路公交？

塔下新苑居民 蔣先生：原來是509路

塔下新苑居民：現(xiàn)在老百姓都搬到塔下新苑了，主要是大年紀(jì)的出門都不方便

原先呢，509路公交車經(jīng)過塔下村委門口，村民去湖塘，都是坐的這班車，但是4年前，村里拆遷，路不通了，509路也就不再?？浚窃?公里外設(shè)了個站，站名還是叫塔下村委，大家呢，也只好暫時克服克服，但是現(xiàn)在安置小區(qū)造好了，這公交線還是沒恢復(fù)，大家就有點意見了。

記者：你走到509路公交站要多少時間

塔下新苑居民：25分鐘，主要是接送小孩的一個安全問題，另一個已經(jīng)交付的住宅區(qū)，但是老百姓享受不到便利的出行。

對于居民的實際困難，公交公司是不是能夠考慮考慮呢，讓幫幫團(tuán)的記者打個電話問一問。

常州公交五公司經(jīng)理 顧宏興：上一次好像為了這個事，公交一公司有一輛326路延伸過去的。

顧經(jīng)理說，塔下新苑小區(qū)造好之后，公交線路是有改變的，但具體呢，他也不是太清楚，記者想問呢，還是要去常州公交集團(tuán)。

常州市公共交通集團(tuán)公司營運發(fā)展部副部長 王東：我們與當(dāng)?shù)氐慕还懿块T也對接過了，交管部門要求當(dāng)?shù)卮逦谒滦略方ㄒ粋€小型的回車場，我們計劃是326路做一個延伸，從西林公交樞紐到塔下，還有一條我們計劃塔下新苑到盧家巷設(shè)一條微循環(huán)公交線。方案已經(jīng)設(shè)定好了，塔下新苑的居民也可以安心了。接下來么，就只要等公交車開過來了。